car diagnostika

O diagnostice

S nástupem řízení motorů řídícími jednotkami místo karburátorů začala v podstatě i éra diagnostiky motorů. Úplně první řídící jednotky (ŘJ) neuměly téměř nic, jen pomocí TTL logiky řídily podle údajů z čidel dobu vstřiku. Postupem času ŘJ přebíraly stále větší díl řízení motoru, od vstřikování přes řízení předstihu apod. Začala se používat první diagnostika tzv. " vyblikání" , řídící jednotky začaly být adaptabilní, tj. že se dokáží přizpůsobit motoru a volit pro něj nejoptimálnější podmínky až do dnešní doby, kdy v nových vozech je několik řídících jednotek propojených mezi sebou (can-bus). Dnešní diagnostika už se ovšem netýká jen motorového managementu; diagnostikují se i airbagy, imobilizéry, klimatizace, servořízení, abs a další stabilizační systémy, ale i centrální zamykání, el. stahování oken a mnoho dalšího.

Najdete zde pár základních informací o diagnostice vozidel koncernu VW a taky o tom, jakým způsobem vám může být provedena.

Také vám můžeme nabídnout úpravu stavu vašeho tachometru a zjištění kódu immobilizéru!!